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1. 可口可樂、星巴克、聯合利華等90多家企業(yè)撤銷Facebook廣告投放
包括可口可樂、星巴克、聯合利華在內的90多家主要廣告商已經或正在計劃從Facebook上撤銷投放頂級廣告,作為“停止仇恨利潤”活動的一部分,Facebook年收入700億美元,其中約98%來自廣告。
由于擔心平臺上的仇恨言論和虛假信息,可口可樂、星巴克和聯合利華加入了越來越多的最新主要廣告商的行列,他們從 Facebook 撤下了廣告。
“此時繼續(xù)在這些平臺上做廣告不會為人們和社會增加價值,”聯合利華表示,該公司將“至少”到 2020 年停止在美國的所有 Twitter、Facebook 和 Instagram 廣告?!拔覀儗⒅匦聦徱曃覀兡壳暗牧鋈缬斜匾!?/span>
此舉是“停止仇恨牟利”活動的一部分,該活動呼吁社交網絡對其平臺上的仇恨和種族主義內容采取更嚴格的措施。
可口可樂正在全球所有社交媒體平臺上暫停廣告,這家飲料巨頭的首席執(zhí)行官詹姆斯昆西要求社交媒體公司“加強問責制和透明度”?!笆澜缟蠜]有種族主義的容身之地,社交媒體上也沒有種族主義的容身之地。”并補充說, 可口可樂將重新評估其廣告政策,以確定是否需要修改。
與此同時,星巴克將“在內部以及與媒體合作伙伴和民權組織進行討論,以阻止仇恨言論的傳播”,但它將繼續(xù)在沒有付費推廣的情況下在社交媒體上發(fā)帖。
目前已有90多家廣告商從Facebook撤下廣告,Facebook年收入700億美元,其中約98%來自廣告。然而,其中大部分來自小型企業(yè),而不是大型跨國公司,這引發(fā)了有關該活動將對 Facebook業(yè)務產生多大影響的問題。
對此,Facebook方面做出回應,這次抵制時間對于Facebook來說是一種公關風險。Facebook表示現在將在其平臺上標記可能有害的帖子,并禁止根據種族或移民身份描述不同群體的廣告。
然而,這還不足以阻止越來越多的品牌至少在7月份停止在 Facebook 上的廣告支出。Levi's 此后在推特上表示,它正在加入“停止仇恨營利”活動,并暫停Facebook和Instagram上的所有廣告。
2. 滴滴出行將在數周內在英國推出網約車服務
據英國媒體報道,中國打車平臺滴滴出行將在數周內在英國推出打車服務,屆時該公司將與美國企業(yè)Uber在英國形成直接競爭。
報道稱,總部位于北京的滴滴已經在索爾福德(Salford)和謝菲爾德(Sheffield)獲得了運營牌照,該公司正在加緊準備在當地開始提供打車服務。
與此同時,滴滴在中國的業(yè)務正在面臨打擊,此前由于該公司陷入了安全審查,其應用程序被迫從應用商店內下架,并且無法接受新用戶的注冊。
上周,滴滴在美國完成了680億美元的上市,但是受到安全審查的影響,該公司股價在本周內大幅下跌。
在登陸英國市場之后,滴滴將對Uber形成新的挑戰(zhàn),后者在英國的競爭對手還包括來自愛沙尼亞的Bolt以及印度企業(yè)Ola。
滴滴是中國最大的網約車平臺,2016年該公司將Uber擠出中國市場,當時后者在一場轟轟烈烈的價格戰(zhàn)之后,將其中國區(qū)業(yè)務出售給了滴滴。Uber持有滴滴 12.8% 的股份,此外兩家公司都曾獲得過日本軟銀集團旗下愿景基金(Vision Fund)的投資。
滴滴在15個國家運營著業(yè)務,其中大部分都來自亞洲和中美洲。去年,該公司在俄羅斯推出服務,此外作為其全球擴張計劃的一部分,他們還計劃在法國和德國等歐洲國家提供服務。
在英國開始提供服務之后,滴滴有可能在幾個月后在倫敦等城市申請運營許可。一份最近的文件顯示,該公司在索爾福德獲得了一年的許可證,在謝菲爾德獲得了五年的許可證。
據悉,滴滴將在大約三周后開始在英國提供服務。但是,目前尚不清楚中國監(jiān)管機構對該公司施加的壓力是否會推遲此計劃。
3. Tesco推出小范圍的雜貨配送平臺“Whoosh”
在最新的一期針對英國消費者對于帶回家的雜貨數據顯示,從2021年上半年的12周內,隨著消費者對線下超市訪問量的增加,超市銷售額下降了1.6%。
購物者也更頻繁地光顧商店,英國家庭每月去線下雜貨店的次數增加了 13.1%。隨著線下購物的次數增加,消費者的平均花費也相應下降了 13.6%,變回了疫情之前的購物習慣。
而在線購物方面似乎也趨于平穩(wěn),在過去一月內,電子商務占總消費市場的13.4%,僅比去年同期高0.2%。最近網上購物的一個非常有趣的發(fā)展是小型充值商店的快速送貨服務快速增長。
Tesco于5月推出了Whoosh平臺,與Gorillas、Getir和Weezy等小范圍的雜貨配送平臺爭奪英國人民的菜籃子市場。
4. 瑞安航空成立客戶咨詢小組以改善服務質量
廉價航空公司將組建一個由來自六個歐洲國家的七名客戶組成的客戶咨詢小組。這七位客戶將前往都柏林參加第一輪會議,提供反饋并提出建議,以改善瑞安航空的服務。
這七人的年齡從20歲到66歲不等,分別來自愛爾蘭、波蘭、意大利、西班牙、德國,兩人來自英國。
瑞安航空公司營銷總監(jiān)認為:“該小組是瑞安航空客戶的多元化橫截面,他們擁有寶貴的見解,擁有巨大的能量,我們很高興讓他們參與進來,幫助我們改進瑞安航空的客戶關懷和服務?!?/span>
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